Narodowy przewoźnik odebrał 6 z 12 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce Stadler Polska. Pozostałe składy mają trafić do parku taborowego przewoźnika do końca IV kwartału 2023 roku. Kontrakt warty ponad miliard złotych umożliwi zwiększenie liczby połączeń na najpopularniejszych trasach.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększają dostępność do pociągów w woj. śląskim. Wygodę korzystania z kolei gwarantują 24 przebudowane i oddane w tym roku do użytku stacje i przystanki, m.in. Zwardoń, Dąbrowa Górnicza i Wisła Uzdrowisko. Zadania są realizowane z funduszy unijnych i ze środków własnych.

Szacunki Komisji Europejskiej wskazują, że koszt realizacji I fazy budowy europejskiej sieci bazowej...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na rozbudowę rozjazdów na stacji Warszawa Centralna. Inwestycja obejmuje budowę tzw. trapezu rozjazdowego, który znacząco zwiększy przepustowość stacji i umożliwi przejazd większej liczby pociągów. Prace zostaną sfinansowane z budżetu państwa i zaplanowano je w listopadzie.

Polregio, największy kolejowy przewoźnik w Polsce, chce dowozić pasażerów do nowego lotniska, budowanego przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach inwestycji Port Polska. Spółki pogłębiają współpracę. Jej celem ma być lepsze wykorzystanie linii dużych prędkości, wygodny dojazd do portu lotniczego i wsparcie techniczne w utrzymaniu taboru.

Budowa przejścia przez tory w Strzemieszycach stanęła pod znakiem zapytania. Mimo porozumienia zawar...

Zarząd Województwa Dolnośląskiego zgłosił w ramach naboru wniosków do rządowego programu Kolej Plus...

Trwa budowa obiektu typu BTS w ramach Panattoni Park Sosnowiec V. Nowoczesna hala o powierzchni 11 000 m kw. powstaje dla InPost, lidera usług logistycznych i właściciela sieci automatów Paczkomat. Inwestycja zostanie oddana do użytku jeszcze w tym roku.

Kolej przybliży Lubsko do Zielonej Góry. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na przygotowanie projektu oraz realizację prac budowlanych na odcinku Lubsko – Bieniów. Szacowana na blisko 66 mln zł inwestycja z „Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowe Kolej Plus do 2029 r.” zwiększy dostęp do pociągów w województwie lubuskim i zapewni dogodny dostęp do kolei.

Oczekiwany od ponad trzydziestu lat powrót kolejowych połączeń pasażerskich do Łomży jest coraz bliżej. Mieszkańcy czterech gmin zyskają dostęp do pociągów z nowych peronów. PKP PLK S.A. ogłosiła przetarg na projekt i roboty budowlane, finansowane z rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

Pociągi wróciły na trasę Ełk – Giżycko. Od środy 18 czerwca podróżni ponownie mogą korzystać z tego środka transportu. Osiągnięty etap zadania zapowiada nową jakość podróżowania koleją po mazurskich torach. Docelowo jazda pociągiem w kierunku Olsztyna będzie dwukrotnie szybsza i krótsza aż o około 50 minut. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., o wartości blisko 650 mln zł netto, jest dofinansowana z funduszy unijnych – Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają przebudowę wiaduktu kolejowego nad ul. Lwowską w Katowicach. To część dużej inwestycji obejmującej stację towarową Katowice Szopienice Północne oraz linie od Bytomia do Zabrza i od Sosnowca do Mysłowic Brzezinki. Projekt za ponad 400 mln zł, ze środków unijnych POIiŚ, usprawnia przewozy towarów ekologicznym środkiem transportu w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym.